Torsdag och fredagmorgon..

Torsdagen var en ledig dag vilket innebar mycket arbete med att få båten fixad..
Vi har installerat ett nytt bomsystem, spiro, som skagöra det lättare att sätta spinnakern och gippa.. Vi hann nästan färdigt innan det var dags att åka till Århus stadshus och bli välkomnade av borgmästaren..

Inatt och imorse har det regnat och blåst, rykten säger att det bara kommer bli Charlie-banan i VM.. Det är jättelångt bort och blåser troligtvis ännu mer där..
Vi får se vad som händer..

Minesto crew :)

Pre-worlds avslutat

Pre-worlds avslutades iförrgår och vi slutade som 62a av 84 båtar..
Inte så illa ;)
Det blåste medelvind första racet och vi seglade bra, på mållinjen såg vi att vi även hade båtar bakom oss :) sen dog vinden nästan helt och vi lyckades inte trimma bra alls.. De hade även flyttat in banan närmare Kölvig - så det blev en variant av Charlie..

Efter seglingen var det prisutdelning och bbq-fest :)
Härligt sätt att avsluta på!

Charlie, alpha, Charlie..

Det har hänt mycket - vi har hunnit vara med fyra hit och Janne och Christine har varit bra coacher!!

Det första hitet i måndags gick sådär, vi blev omkörda på kryssen hissade inte spinnakern och hann inte i mål..
Vi gav oss inte! I det andra racet hann vi precis!
Totalt blev vi 54 av 57 även om vi kom in sist!
Det lönar sig att inte ge upp och avsluta varje race! :)
Vi var ute totalt 6h på havet och var riktigt trötta..

Igår var det vacker väder och tävlingen hölls i alpha området.
Det gick bättre och bättre och vi hissade spinnakern med stor iver och
det var härligt att se den uppe! Vi fick även en massa tips!
Vi hamnade 61a av 79 båtar..

Idag är det dags för Charlie-banan igen..
Hoppas det går bra!

Söndag: Båten gick igenom!!

Vi började morgonen med morgondopp! :)



Och sen var det dags att fixa båten och den den gick igenom registeringen! :)


Det hände väldigt mycket igår, här är ett litet urval från vår eftermiddag och kväll

Registrering av båt och segel..

Hade vi läst på lite innan hade vi vetat att vi skulle ha kollat lite innan och markerat på masten tre olika markeringar för att visa att vi har en godkänd five!

Båten fick även vägas och den vägde 140,4 kg..
Det är 13 kg mer än vad som som behövs..
Viktmätningen bjöd till många skratt och de sa "You should put her on a diet"..



Sen var det dags för masten..
Vi fick inte igenom den på första försöket, utan fick fixa till bomfästet. Det var gott om folk här i på jolleslipen och det var bra stämning och vi lånade ut lika mycket som vi fick låna.. :)
De böjde även till masten så att den blev rakare så vi har fått mycket bra hjälp här

Efter en lång dag avslutade vi med en god middag på restaurangen här i Kölvig.

Framme!

Nu är vi framme i Århus - ska försöka fortsätta lägga upp inlägg på denna hemsidan. Tävlingarna kan även följas på nätet live då alla båtar förses med en gps! :)
Här är adressen:
http://www.505sapworldchampionship2010.com/coming-soon/

Nu väntar registrering och inmätning av båten och segel. Om allt går bra så får vi en lugn eftermiddag och kan ge oss ut på upptäcktsfärd. Sen ska vi masta på igen så att båten är klar för att segla igen. Vi ger oss säkert ut en sväng innan den första seglingstävlingen går av stapeln på måndag vid 13.

På väg mot Århus..

Igår eftermiddag tog vi en tur med Minesto innan det var dags att masta av. Det var ca 8m/s igår, härlig vind att susa fram i. På kryssen gick det riktigt fort, och jag trapetsade för fullt. På första slören såg vi att gps-programmet på mobilen registrerat 11knop som maxfart :)
Med sådan vind kommer vi kunna göra bra ifrån oss - undrar över hur det kommer att kännas med 125 båtar runt oss att ha koll på.. Haha..
Efter seglingen var det dags att lossa skot, trim, bom, vant och till sist  även masten. 
Imorse åkte vi ner och hämtade båttrailern och sen var det dags att åka iväg mot Århus och VM :)

Rent a car and find a boat trailer..

Does anyone have good tips on the following:

Rent a car and boat trailer in south of Sweden to transport us and our 505 to Aarhus?

We will need to get the boat to Århus last week of July and then back home again the first week of August.. Maybe we don't have to rent the car for the whole two weeks..

Anyone have any tips? :)
Maybe want to sponsor us? :) :)

Premiere of spinnaker sailing..

Sunny, good wind, and one of the spinnaker brackets was now well secured (which we did last weekend) - We were ready to hoist the spinnaker! :)

We rigged the boat and sailed out to sea, it is always a wonderful feeling of freedom that appear in my mind and heart as soon as we left the boat pier, the port, entering the high seas.. :)

Today was meant to be a practice day for gybing with spinnaker and practice to hoist and to take it down too..
Well, how did it go then? At least I can say - We got some practice!!

We cruised out to a mark and pretended that it was our jibe mark, the tick around the mark went well, we fell off and began to hoist the spinnaker. Me trying to keep track of all the sheets and put the spinnaker pole in the right position, while my helmsman hoisted the spinnaker..

What a nice view, looking up at a spinnaker catching the wind and pulling the boat steady forward.. For a while we had a good practice, gybing, hoisting and pulling down the spinnaker..



We didn't had time to notice the wind shift.. It was a bit more wind and we started sailing upwind again, trying to find the nice jibe mark. We got ready for a new hoisting, and it went very well.. Then it was time for and ordinary jibe and then it just happened!!

I'm trying to recall that happened and I think that I let the spinnaker sheets go to early.. The spinnaker got some extra wind in a jibe and it took the possibility and swirled around the top of the boat mast. Our boat started to lean a lot and was about to roll over..

We decided to pass the boat on the side, I swam towards the mast top and removed the spinnaker from the top. I realised then that the small black thing that before had flew passed me, just before the spinnaker swirled, was the vindex..

We got the boat flat again, and got the spinnaker back into the boat.. Then we just sailed some half wind trapeze back into the harbour.. :)

An eventful and rewarding sailing - us feeling very much alive ;)

Practice race in Lomma

Last year we joined the dinghy-sailing practice at the local port...
Each Tuesday (when we have time) we try to learn more about our 505 and sail with other boats.

It's mainly Europe-class dinghies and two RS-feva - It so much fun!

They are very good, and I feel that I get a lot of practice..
Due to that our class in not official in the race list, I made a own racing list. And for the first time we are using a start watch.. :)


Worlds
As you can see.. :)

Our names are now in the Entry List for Worlds in Århus!
About 100 persons has registered so far!
I'm getting very nervous..

Fixing the boat..

Here are some pictures of us fixing our 505-Minesto, a Parker!

The autumn storm lifted her off the berthing, giving her a small crack
near the centerboard trunk.. :(

But now she is ready for the sea again!! :)


Picture 1. Polished the boat really shiny


Picture 2. Put on some paint



Picture 3. Time to sail again!!

Making the boat ready for the sea..

Last weekend we finally started to fix our boat!
Only 103 days to go now..

Goal for 2010...

... we decided last year to participate in 505 World Championship 2010!!

A wild chance and fun opportunity to meet other people who are sailing 505, and a big challenge for us! The World Championship will be held in Århus in Denmark, 25 th of July - 5th of August..

That make it about 24 weeks to go.. It's both nervous and exciting to realise and we look forward to sail in a competition that is so huge.

We started this blog to help us (I guess mainly me, the crew-member), to prepare for this big challenge!

So what is a 505? I guess you already have a clue that it is a sailing boat. It is actually a two-crew-dinghy that is 5.05 meters and have way too much sail area :)

Hope you sail by and read a few lines about our preparations for the competition..